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云南弥(勒)蒙(自)高铁开始铺轨 每天铺轨1.5公里

作者:     发布日期: 2020-12-11     二维码分享

  中新网红河12月10日电(韩利民 陈畅 )10日,云南弥(勒)蒙(自)高速铁路明以则大桥施工现场机器轰鸣,随着现场指挥员下令“开始铺轨”,一台TCM60型长钢轨铺轨机将一对500米长钢轨稳稳地落槽就位,标志着弥蒙高铁全线铺轨正式拉开序幕,每天可铺轨1.5公里。

  弥蒙高铁正线长度为106公里,铺轨长度211公里,开行旅客列车时速目标值250公里每小时。承担铺轨施工任务的中铁三局集团有限公司,在弥蒙高铁正线均采用“单枕连续法”铺轨,能快速实现长钢轨的焊接和无缝线路应力放散锁定。

图为云南弥(勒)蒙(自)高铁开始铺轨。 缪超 摄

  中铁三局集团弥蒙铺架项目部总工程师铁启宝向记者介绍,“单枕连续法一次性铺设500米长轨”工法适用于弥蒙高铁长大坡道、隧道、桥梁等各种地段,并采用目前国内*先进的机械设备和施工工艺,每天可铺轨1.5公里,*大化提高施工效率。

  中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部总工程师赵前进介绍,截至11月底,弥蒙铁路已累计完成路基土石方2096万立方米,完成94.3%;桥梁30.3公里,完成89%;隧道14.7公里,完成85.9%。

图为云南弥(勒)蒙(自)高铁开始铺轨。 缪超 摄

  弥蒙高铁是云南省红河哈尼族彝族自治州境内的高速铁路,预计2022年开通。建成后将与南昆客专昆明至弥勒段、中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、少数民族地区发展起到推动作用,为云南建设中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。(完)

【编辑:王诗尧】

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